A.起吊设备或构件的外形尺寸、质(重)量和安装标高等
B.安装现场情况:是否道路畅通,设备或构件的现场安装和摆放位置,起重机的吊装位置
C.安装工程量、工作面与施工进度等,现场现有的机械与技术力量的配备情况
D.起重机的技术性能:起重量、作业半径和起吊高度等
A.尽量选用两台同类型的起重机
B.根据两台起重机的类型和设备或构件特点,选择绑扎位置和吊点时,对两台起重机进行合理的载荷分配。为了确保吊装时安全、可靠,各起重机的载荷不宜超过其安全起重量的80%
C.必须使用履带式起重机
D.在操作过程中,两台起重机的动作必须互相配合,两机吊钩的起重滑轮组不可有较大倾斜,以防一台起重机失稳而使另一台起重机超载
A.吊装前必须详细检查被吊设备或构件的捆绑点是否牢靠,是否找准重心,滑车组穿法是否正确等
B.各类设备或构件吊装前均需试吊,确认其可靠性
C.设备受力后还需检查地锚、桅杆、缆风绳、滑车组、卷扬机及各受力部位的受力变化情况
D.起重工是否休息充足
A.牢固的构件上
B.设备上
C.设备外壳上
D.横担上
A.有起重吊(挂)耳的构件,应尽量使用吊点
B.没有规定吊点时,要使吊点或吊点连线与重心铅垂线的交点在重心之上,绑扎点还要针对构件的形状选择
C.只根据吊物形状选择吊点
D.只根据吊物重量及强度选择吊点
A.因实施维修工作的目的直接接触航空器的人员
B.在维修工作实施的文件上直接签署工作的人员
C.维修放行人员
D.以上人员都包括
A.正确计算被翻转物体的重量及其重心位置
B.根据被翻转物体的形状和结构特点,结合现场起重设备条件确定翻转方案
C.根据选择的翻转方案,正确选择索具,确定吊点和捆绑位置
D.安排好被翻转物体的保护措施,起重作业中时刻控制住被翻转物体,防止冲击