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第1题
维修单位应当将维修过程中发现或者出现的民用航空器安全运行和民用航空器或航空器部件适航性的重大缺陷和不适航状况以及其他重要情况在事件发生后的()小时之内向民航总局或者民航地区管理局报告。
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第2题
对于航空器制造厂家提供的适航性资料,除了航站现场要配备外,也可采用机载或其他局方可接受的方式,但需要在()手册中说明。
A.工作程序手册
B.维修管理手册
C.部门程序手册
D.维修工程管理手册
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第3题
当维修或者改装过程中发现某种维修或维修管理活动存在不安全状况,并且此种不安全状况可能在其他同类维修或改装过程中存在或产生时,民航总局将以()的形式提出维修或者改装要求。
A.适航指令
B.服务通告
C.维修管理指令
D.服务信函
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第4题
依据CCAR121-R4部建立的航空公司应当对飞机的适航性负责,包括()。
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第5题
依据CCAR121-R4部建立的航空公司的适航性责任由()落实。
A.总工程师
B.维修副总经理
C.维修部门总经理
D.公司总经理
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第6题
()认为某种情况直接影响航空器或者航空器部件的适航性时,可以直接向民航总局或者民航地区管理局报告。
A.责任经理
B.生产经理
C.质量经理
D.维修副总经理
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第7题
对于超出MEL中规定的项目发生故障,下列哪项描述是正确的:()。
A.都可以放行
B.都不可以放行
C.对于明显影响适航性的设备故障,不可以放行
D.对于乘客便利项目的设备故障,不可以放行
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第8题
重要修理或改装工作方案必须由()批准同意方可实施。
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第9题
下列哪项属于允许缺损适航放行项目()。
A.驾驶舱检查单
B.急救箱
C.旅客阅读灯
D.救生衣
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第10题
《维修管理手册》必须经过下列()人员的批准。
A.法人代表或其授权人员
B.适航部门
C.A和B均应满足
D.客户
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第11题
依据CCAR121-R4部建立的航空公司运营的飞机所携带的证件中,以下哪个不是法规要求必须携带的?()
A.国籍登记证
B.适航证
C.电台执照
D.噪音合格证
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