航空营运人如果使用非本单位人员进行航线维修和放行工作,双方应当签订明确的维修协议,协议内容不包括以下哪一项()。
A.航空营运人提供的培训说明
B.航空营运人提供的工具设备及器材
C.航空营运人提供的厂房设施说明
D.维修记录和报告方式
A.航空营运人提供的培训说明
B.航空营运人提供的工具设备及器材
C.航空营运人提供的厂房设施说明
D.维修记录和报告方式
A.应当签订明确的维修协议
B.应当签订明确的培训协议
C.应当签订明确的财务结算协议
D.应当签订明确的适航责任协议
A.能对授权于本单位的任何维修单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
B.可以由航空营运人授权的放行人员在飞行记录本上签署放行
C.维修单位可以根据具体情况对维修放行证明进行调整以保证填写内容的完整性,但不得对其原有的内容进行任何删改
D.航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式
A.CCAR-145维修许可证的单位进行
B.CCAR-121营运合格证的单位进行
C.CCAR-147培训合格证的单位进行
D.CCAR-21生产许可证的单位进行
A.取得CCAR-145许可
B.在其主基地已经取得CCAR-145维修许可
C.取得CCAR-145航线维修许可
D.在其主基地已经取得CCAR-145航线维修许可
A.经质量经理批准可以到其它地点进行航线维修工作
B.除非获得局方特殊批准,否则不能到维修许可限定的地点以外进行航线维修工作
C.绝对不可到其它地方进行航线维修工作
D.经责任经理批准可以到其它地点进行航线维修工作
A.应具有航线维修必需的工具设备和专用设备
B.不用备航线维修必需的工具设备与专用设备
C.应具有航线维修必需的工具设备,专用设备可通过协议的方式从航空运营人处获取
D.应具有航线维修必需的专用设备,通用设备可通过协议的方式从航空运营人处获取
A.航线维修必需的消耗性器材,专用器材可通过协议的方式从航空运营人处获得
B.航线维修必需的消耗性器材与专用器材
C.航线维修必需的专用器材,消耗性器材可通过协议的方式从航空运营人处获得
D.航线维修无需的消耗性器材与专用器材